皇冠的发动机配气机构采用了dohc(双顶置凸轮轴)技术,这种技术具有两个凸轮轴,一个用于控制进气门,另一个用于控制排气门。新款国产皇冠全系搭载了2.0升涡轮增压发动机,代号为8AR-FTS,最大功率为173kw,最大扭矩为350牛米,最大功率转速为5200到5800转每分钟,最大扭矩转速为1650到4400转每分钟。这款发动机搭载了vvt-iw技术和混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。
在悬架方面,新款国产皇冠的前悬架采用了双叉臂独立悬架,后悬架则采用了多连杆独立悬架。双叉臂独立悬架能够有效抑制车身侧倾幅度,提高车辆的操控性,并且还可以抑制刹车点头现象。多连杆独立悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,将双叉臂悬架的两个叉臂换成了四个连杆。有些多连杆独立悬架还有第五个连杆,用于调整车轮参数。
如果您对新款皇冠感兴趣,可以前往当地的丰田4s店看车试驾,这款车型的驾驶感受非常不错。