侧面火补的轮胎通常只能使用一两个小时,因为存在巨大的安全隐患。如果胎壁损坏,建议更换轮胎。
在用车过程中,我们可能会遇到轮胎被扎的情况,分为胎面被扎和胎壁被扎两种。胎面被扎可以修补,但胎壁破损修补后存在很大的安全隐患,修补后尽量不要跑高速路段,只在市区跑一下不会有太大问题。
常见的补胎方式有穿胶条法、贴片补胎法、蘑菇钉补胎法和补胎液补胎法。其中,补胎液补胎只能应急使用,而贴片补胎和蘑菇钉补胎是比较常见的内补方法,火补则是贴上贴片后用硫化机做高温硫化处理,适用于胎壁比较厚的轮胎,如大货车轮胎。但家用车轮胎胎壁较薄,很少采用火补法补胎。
建议车友们在平时保养时,经常检查轮胎外表是否有损伤,检查轮胎磨损程度和气压等,因为轮胎是汽车唯一与地面接触的部件,作用非常重要。