大众EA111发动机是一款应用时间较长的发动机,一般情况下,它可以使用到车辆报废。
作为大众小排量汽车的主力发动机,EA111采用了缸内直喷、涡轮增压等先进技术,具有小排量、高功率、低油耗等特点。
EA111发动机的缸体有铸铁缸体和铝制缸体两种,但在引进国内时,均为铝制缸盖、铸铁缸体。
在欧洲市场,大众1.4TSI双增压发动机的车型包括高尔夫、尚酷、EOS、Jetta等,最大输出功率为125千瓦,最大扭矩为240牛/米。
2019年,国内开始批量生产1.4TSI发动机,但取消了机械增压和分层燃烧,只有涡轮增压和缸内直喷得以保留,这是考虑到国内的油品质量和成本控制决定的。国产1.4TSI发动机的最大功率为96千瓦,最大扭矩为220牛/米,目前已经应用在高尔夫六、速腾、迈腾、朗逸等车型。
除了1.4T版本发动机,还有1.6L版本发动机,最大功率为77千瓦,最大扭矩为155牛/米,具有可变进气正时系统,已经应用的车型有朗逸、POLO、斯柯达明锐等。
总的来说,EA111发动机的寿命较长,能够满足车辆的长期使用需求。