排放超标可能是由于使用了质量较差的汽油,或者是三元催化器损坏,或者是氧传感器出现故障等原因引起的。为了保证发动机的正常工作,汽车周围安装了许多传感器,如氧传感器、凸轮轴位置传感器、进气流量传感器、进气温度传感器和水温传感器等。如果其中的某些传感器出现故障,就会导致发动机无法正常工作,从而造成尾气排放超标。此外,汽车排气头段上都有三元催化器,其作用是降低尾气中的污染物含量。长时间使用后,三元催化器也可能会出现故障,需要更换。一般汽车有两个氧传感器,一个位于排气歧管后面,另一个位于三元催化器后面。排气歧管后面的氧传感器被称为前氧传感器,三元催化器后面的氧传感器被称为后氧传感器。长时间使用后,氧传感器可能会出现铅中毒和积碳现象,如果损坏,也会导致发动机尾气排放超标。因此,氧传感器是需要定期更换的部件。