涡轮增压发动机烧机油时,最为显著的症状便是发动机机油液位的逐渐降低,以及排气管冒出的轻微蓝烟。当蓝烟现象变得明显时,表明发动机烧机油的情况已经相当严重,此时应立即进行维修。
涡轮增压技术已广泛应用于汽车发动机领域,其能够在不增加发动机排量的前提下,提高发动机的进气量。汽车发动机以燃油和空气的混合物为燃料,因此增加进气量并相应提高喷油量,就等于增加了汽缸内的燃料量。燃料的增加使得每次燃烧能够释放更多的能量,从而提升发动机的动力。
涡轮增压技术最初并非应用于汽车发动机,而是用于解决飞机发动机在高空时遇到的进气不足问题。后来,这一技术逐渐应用于汽车的汽油发动机和柴油发动机,有效地解决了柴油发动机的进气不足问题。与自然吸气发动机相比,涡轮增压发动机的动力输出特性有着显著的不同。