火花塞是发动机点火系统中的重要部件,其作用是将点火线圈产生的高压电引入发动机气缸,通过电极间隙产生火花点燃混合气,从而实现引擎的正常运转。在普通四冲程汽油机中,火花塞的工作环境非常恶劣,进气冲程时温度只有60℃,压力为90KPa,而在点火燃烧时,温度会瞬间上升至3000℃,压力达到4000KPa。因此,火花塞的材料要求非常苛刻,必须能够承受这种急冷急热的交替,同时具备良好的绝缘性能。
火花塞的正常工作对于发动机的性能和燃油经济性至关重要。如果火花塞出现故障,将会导致发动机启动困难、动力不足、油耗增加等问题。因此,定期更换火花塞是维护发动机正常运转的必要措施之一。
除了在汽车领域中,火花塞还被广泛应用于其他领域,如发电机组、船舶、工程机械等。在这些领域中,火花塞的工作环境同样非常苛刻,需要具备良好的抗热、抗压、抗腐蚀等性能。