汽车的加强筋一般位于车顶、引擎盖和车门上。
加强筋通常出现在外观覆盖件上,可以增强这些覆盖件的强度,从而降低覆盖件的厚度和重量,有利于整车轻量化。
车身框架的乘员舱部分采用高强度材料制作,因此加强筋一般不会在车身框架上出现。
车身分为车身框架和车身覆盖件,覆盖件包括前后杠、引擎盖、车门、前翼子板和后备箱盖。拆除覆盖件后,车顶和后翼子板也属于车身框架的一部分。
有些车友认为车身覆盖件越硬越厚,车辆就越安全,但这是错误的。车身覆盖件主要起到美观和疏导气流的作用,在发生碰撞时并不能保护车内成员。真正起到保护作用的是车身框架,且车身框架的硬度并不是唯一的衡量标准。
车头和车尾的车身框架通常比较软,这样在发生碰撞后可以溃缩吸能。乘员舱则采用较硬的材料,以减少变形量,为车内成员提供足够的生存空间。