新车磨合期是车辆使用中非常重要的一个阶段，正确的转速控制可以有效地保护发动机，延长车辆使用寿命。根据车型和发动机功率的不同，汽车转速没有一个标准值，要根据汽车的排量来决定汽车转速。在磨合初期，转速应控制在2000-2300转，500公里为汽车的初期磨合，这一阶段车速不宜过快，车速保持在70-80公里之间。500-1000公里为中期磨合，汽车转速尽量控制在2500转以内，不要长时间急加速，可以适当提高车速，车速保持在90-100公里之间。汽车行驶里程超过1000公里后，就进入了车辆的后期磨合阶段，车速可以提升到120公里以内，汽车转速保持在2500-3000转之间。在磨合期内，需要注意控制发动机的转速，不能让转速过高或过低，手动挡不要长时间保持在一个挡位行驶，不要让汽车负重过重，以免对发动机造成磨损。同时，也要给车辆足够的时间进行调整，使其逐渐适应行驶状态。

磨合期的注意事项非常重要，需要严格遵守。在这个阶段，不能让发动机的转速过高也不能过低，否则会对发动机产生不良影响。手动挡的车辆不要长时间保持在一个挡位行驶，否则会对发动机造成损害。此外，磨合期期间不要让汽车负重过重，以免对发动机造成过大的负荷。同时，也不要长时间使用车辆，要给机器有调整的时间，以达到更好的磨合效果。

总的来说，新车磨合期的转速控制需要根据车型和发动机功率的不同而定，磨合期分为初期、中期和后期，每个阶段都有不同的转速要求。正确控制转速可以有效地保护发动机，延长车辆使用寿命。在磨合期内，需要注意控制转速，避免过高的负荷，给机器有调整的时间。只有正确地进行磨合，才能更好地保护发动机，让车辆发挥出最佳性能。