
对于搭载1.4T发动机的途岳,它使用的是一种干式双离合变速箱。而搭载2.0T发动机的途岳则使用湿式双离合变速箱。双离合变速箱是目前最为流行的变速箱类型,其工作原理相对简单,结构与手动变速箱基本相同,只不过配备了两套离合器,一套用于控制奇数挡,另一套用于控制偶数挡。双离合变速箱的优点在于传动效率高、换挡速度快,同时体积和重量都相对较小。
在选择购买使用双离合变速箱的汽车时,很多车友都比较关心车子的变速箱是干式还是湿式的。湿式双离合变速箱则依靠变速箱油进行散热,具有更好的稳定性和可靠性,可以承受更大的扭矩。而干式双离合变速箱则采用风冷技术,稳定性和可靠性相对较低,承受的扭矩也较小。因此,一些常见的1.4T车型采用干式双离合变速箱,而一些2.0T车型则使用湿式双离合变速箱。
在堵车时,干式双离合变速箱容易过热,此时可以将变速箱切换成手动模式,将挡位锁定在1挡上,这样可以一定程度上降低变速箱的发热量。虽然干式双离合变速箱平时使用没有问题,但在堵车时容易过热,需要注意。总的来说,双离合变速箱的优点在于传动效率高、换挡速度快,体积和重量都相对较小,但需要注意在堵车时的使用情况。