1. 当行驶在滑溜路面,如渣油路面、泥泞冰雪路面时,应尽量利用发动机制动,避免频繁使用脚制动。此时,可以灵活运用驻车制动,但要注意避免一次性踩死,以免发生侧滑。
2. 当行驶在陡峭路面,如下长坡、崎岖山路等时,必须使用发动机制动,并结合间歇制动来控制车速。需要注意的是,长时间使用制动器会影响制动效能,甚至导致制动失效。因此,需要适当停车休息,待制动毂和制动蹄片冷却后再继续行驶。
3. 在利用发动机制动时,应根据路况和车辆负荷等情况选择合适的挡位,并根据车速大小适当使用车轮制动。如果挡位过低,车速过慢;如果挡位过高,车轮制动器会频繁作用。