进气歧管有机油的原因可能有多种情况。首先，机油蒸汽在遇冷时会凝结，如果量少则属于正常现象，无需担心。但如果量过多，则可能是油气分离器出现问题，需要进行清洗或更换气门室盖。此外，气门室罩盖的废气循环阀堵塞也可能导致机油进入进气管，此时需要更换气门室罩盖。另外，机油加注量过多也可能引起润滑油从曲轴箱通风系统进入进气管，从而导致进气歧管有机油的问题。发动机中装有PCV装置的车辆可能会将机油带入进气管，因为通过PCV释放的气体会被再次利用并进入进气管。建议您及时去4S店或专业汽修店检查，确定问题所在，然后对症修复。进气歧管位于节气门与引擎进气门之间，其作用是将空气和燃油混合气从化油器或节气门体分配到各个缸的进气道。

进气歧管有机油的原因可能是机油蒸汽遇冷凝结，这属于正常现象，无需过分担心。但若机油量过多，可能会影响发动机的正常运行，建议及时进行检修。如果发动机中装有PCV装置，可能会将机油带入进气管，需要通过专业的检查来确定问题所在，并进行相应的修复。进气歧管的作用是将空气和燃油混合气从化油器或节气门体分配到各个缸的进气道，确保发动机正常工作。

进气歧管有机油的原因可能是机油蒸汽遇冷凝结，如果量少则属于正常现象。但如果量过多，则可能是油气分离器出现问题，需要清洗或更换气门室盖。另外，气门室罩盖的废气循环阀堵塞也可能导致机油进入进气管，此时需要更换气门室罩盖。还有一种可能是机油加注量过多，导致润滑油从曲轴箱通风系统进入进气管。建议您到4S店或专业汽修店进行检查，以便准确判断问题所在，然后对症修复。进气歧管位于节气门与引擎进气门之间，其作用是将空气和燃油混合气分配到各个缸的进气道，确保发动机正常工作。