转子发动机的发明者是德国人菲加士·汪克尔。
这款发动机是在总结前人研究成果的基础上发明的,成功解决了关键性的技术问题。它采用三角转子旋转运动来控制发动机的压缩和排放,与传统发动机的工作方式不同。
与传统发动机不同的是,转子发动机的膨胀压力作用在转子的侧面,从而将三角形转子的三个面之一推向偏心轴的中心。这个运动在两个分力的作用下进行,一个指向输出轴中心的向心力,另一个指向输出轴转动的切线力。
马自达公司一直对新技术情有独钟,他们购买了这项技术并将其应用于汽车生产中。转子发动机具有轻量化、结构紧凑和高动力性能的优点。
这台转子发动机能够同时克服燃油消耗和废气排放的问题。马自达在转子发动机的研发中取得了技术高峰。