在发动机运转时,踩下制动踏板,推杆关闭真空阀门并开启另一端的空气阀门,使空气进入造成腔内气压不平衡,真空产生的膜片被拉向制动总泵,实现将腿部力量放大的功能。
然而,发动机熄火后,真空消失,刹车助力也随之消失,刹车踏板变得难以踩动。因此,需要调整真空源的提供方式。
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