后减震在受压时发出咯吱响声,这通常是由于减震器工作不正常导致的。为了解决这个问题,您可以尝试给后减震涂抹一些润滑油,或者更换减震胶套。然而,如果这种咯吱响声持续存在,那么可能是由于减震器漏油或漏气所引起的,此时建议更换全新的减震器。
汽车悬架系统上装有减震器,其主要功能是迅速衰减车架与车身的振动,从而改善汽车行驶的平顺性和舒适性。目前,双向作用筒式减震器在汽车上得到了广泛的应用。减震器是汽车使用过程中的易损配件,其工作状态的好坏将直接影响汽车行驶的平稳性和其他机件的寿命。因此,保持减震器的良好工作状态至关重要。
对于减震器的故障检验,可以采用以下方法:首先,在汽车行驶10km后停车,并用手触摸减震器外壳。如果外壳不够热,说明减震器内部无阻力,减震器不工作。此时,可以加入适当的润滑油进行试验。如果外壳发热,则说明减震器内部缺油,应加足油;否则,减震器可能失效。其次,用力按下保险杠后松开,观察汽车是否跳跃2~3次,如果是,则说明减震器工作良好。另外,当汽车缓慢行驶而紧急制动时,如果汽车振动剧烈,也说明减震器存在问题。最后,可以拆下减震器并将其直立,用台钳夹住下端连接环,然后用力拉压减振杆数次。此时应有稳定的阻力,且往上拉的阻力应大于向下压时的阻力。如果阻力不稳定或无阻力,可能是减震器内部缺油或阀门零件损坏,需要进行修复或更换零件。