转子发动机的原理是将可燃气的燃烧膨胀力直接转化为驱动扭矩。相比往复式发动机,转子发动机取消了无用的直线运动,因此同样功率的转子发动机尺寸较小,重量较轻,同时振动和噪声也较低,具有显著优势。
通常情况下,发动机采用的是往复运动式设计,工作时活塞在气缸内做往复直线运动。为了将活塞的直线运动转化为旋转运动,必须使用曲柄滑块机构。而转子发动机则不同,它采用了转子的旋转运动来代替活塞的直线运动。
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