当水温报警灯亮起蓝色时,意味着水温过低。水温过低的原因可能是节温器故障或水温传感器故障。
现代汽车发动机通常采用水冷系统,冷却液在发动机内部循环带走多余热量。发动机冷却液在循环过程中分为大循环和小循环。当发动机刚刚启动时,一般会进行小循环,此时冷却液不经过散热水箱,这有助于发动机快速升温。而当发动机达到正常工作温度时,冷却液会经过散热水箱进行散热。节温器负责控制大循环和小循环的切换,有些高档车还采用电子节温器。
如果节温器故障,冷却液可能会一直处于小循环或大循环状态,导致冷却液温度过高或过低。此外,如果冷却液温度传感器损坏,也会导致仪表盘上显示的冷却液温度不准确,进而引发水温过低的警告。
遇到这种情况时,只需检查冷却液温度传感器和节温器是否正常工作即可解决问题。