
君越二手车的性价比还是不错的,下面是一些参数:
1. 君威继承了老款君威偏向运动的调校,只是稍微变得软了一些,相比同级竞品而言,还是显得硬了一点。通过减速带时,悬架的回弹比较快,车身会有些振动。在通过石板路这样的连续颠簸路时,对于振动的吸收还不错,和那些舒适性取向的对手不太一样。
2. 在普通模式下,方向盘的回馈力度适中,运动模式下转向力度增大。不过无论在哪种模式下,车头对于方向盘的响应都相当直接,感觉就像轮子被直接焊在了方向盘上一样。在日常驾驶中,我更愿意使用普通模式,适中的转向力度配合积极的转向系统,舒适中透着几分运动。
3. 君威对于外界噪音的隔绝做得还不错,前排使用了双层玻璃。在中低速时,关上车门后基本听不到来自外界的噪音。时速在80km/h以上时,胎噪和发动机的噪音比较明显。