
大众途锐并不是机械增压发动机,而是涡轮增压发动机。涡轮增压技术和机械增压技术都是强制进气技术,它们可以在不提高发动机排量的基础上增加发动机的进气量。汽车的发动机是以燃油和空气的混合物为燃料,如果增加了进气量然后再增加燃油喷射量,这样就可以提高发动机汽缸内燃料的量,从而提高发动机的动力。
涡轮增压发动机采用涡轮增压器,涡轮增压器由压缩涡轮和排气涡轮两部分组成,分别与发动机的进气歧管和排气歧管连接。在发动机达到一定转速时,排气涡轮旋转会推动压缩涡轮旋转,压缩涡轮将空气压缩并输送到发动机汽缸内。
相比之下,机械增压发动机则使用机械增压器,直接依靠发动机的曲轴带动。机械增压发动机的动力输出更加线性,没有迟滞现象。
总结来说,大众途锐使用的是涡轮增压发动机,通过增加进气量和燃油喷射量来提高发动机的动力。涡轮增压发动机采用涡轮增压器,而机械增压发动机则使用机械增压器。涡轮增压发动机的动力输出更加线性,但机械增压发动机的动力输出更加线性,没有迟滞现象。