当汽车的排气管发出口哨声时,这通常意味着气门与座圈之间存在问题。这种异响可能是由气门与座圈工作面的严重磨损或烧蚀引起的,导致它们无法严密封闭并出现漏气。当排气门漏气时,这种异响可以在排气管消声器处被听到,声音类似于轮胎严重漏气时的“唏唏”声。同时,在化油器上口空气过滤器处也可以听到类似幼儿打口哨时的“嘘嘘”声。
此外,气门杆与导管之间的过大间隙或气门杆弯曲也可能导致气门头无法居中而歪斜,进而造成漏气。如果气门弹簧的弹力减弱或折断,气门也不能与座圈工作面紧密贴合,从而引起漏气。
从装配的角度来看,如果气门杆与导管之间的间隙过小,受热膨胀后可能导致卡死。另外,气门间隙调整过小也可能使得气门杆受热伸长,进而被挺杆或摇臂顶开气门,这都会使气门无法完全关闭而产生漏气。
总的来说,如果您的汽车排气管发出口哨声,建议及时检查气门和座圈的状况,以及气门杆与导管的间隙等,以确保发动机的正常运行。