汽车起动机的维修与耐用性
汽车起动机一般需要维修或更换,而非修复后就变得不耐用。起动机的工作原理如下:
- 当点火开关合上时,两个线圈绕组(保持线圈S-地和吸拉线圈S-M)通电。由于吸拉线圈的电阻很小,通过它的电流很大。
- 这个线圈与电动机电路串联,电流的作用下,电动机缓慢旋转,方便小齿轮和飞轮接合。
- 在线圈中产生的磁场吸引铁芯将小齿轮推入并与飞轮齿圈啮合。此时,大负荷主触点B被短路片短接,起动机的主电路接通,电枢绕组由蓄电池提供大的起动电流并产生强大的起动转矩。
- 吸拉线圈(S-M)由于两端电压相同而被短路,保持线圈(S-地)持续地将铁芯吸附在指定位置。
因此,汽车起动机的维修与耐用性需要考虑多个因素,如电路、线圈、铁芯等部件的状态和使用情况。如果发现起动机出现问题,建议及时维修或更换,以确保汽车的正常启动和运行。