磨合期是新车或大修后的初驶阶段,一般为1000~1500公里。在这个阶段,需要特别注意以下几点:
- 控制车速在规定范围内。在1000公里至1500公里的磨合期间,可以逐渐提高发动机转速及车速,但不允许长时间使用第一挡或高速挡行驶。各挡位的车速应控制在顶速的四分之三范围内,大体上为:1挡25公里,2挡40公里,3挡60公里,4挡90公里,5挡100公里。不要在此时进行狂奔猛跑等激烈驾驶操作。
- 严格遵守驾驶规程。避免节气门全开,保持发动机正常工作温度。此外,新车不宜进行过度劳累的驾驶,承载率应低于90%,尽量选择平坦的道路行驶。
- 注意发动机的磨合。在磨合期间,各部件需要充分接触、摩擦、适应、定型,以提升汽车各部件适应环境的能力,并磨掉零件上的凸起物。磨合的优劣对车辆的寿命、安全性和经济性会产生重要影响。
总之,在磨合期间,我们需要特别注意车速控制、遵守驾驶规程以及发动机的磨合,这样才能保证车辆的长期使用效果。