想要找到二手车调表的证据,可以从汽车维保记录、汽车内饰、方向盘和脚踏板以及轮胎的磨损情况入手。
当前二手车市场火爆,卖方或者二手车市场为了提高汽车保值率,故意把仪表盘的里程改小,这种现象非常普遍。
从市场情况来看,b级车和a级车是被调表最严重的,而且难以被发现。除了一些高端车带有特定芯片不能作假外,对于太多的中低端车辆来说,造假非常容易。
以下是几个辨别是否调表的小技巧:
方法一:查看该车的维保记录。这个方法适用于车龄在保期以内的车辆,这类车多在正规4s店对汽车进行保养维修,很少有人在保养期内在外面保养。
方法二:检查汽车内饰的老化和磨损程度。一般来说,汽车内饰的磨损程度与汽车行驶的里程数成正比。如果内饰磨损严重、比较老旧,而里程数却不是很多,那么可能就存在调表的嫌疑。
方法三:检查汽车方向盘和脚踏板。方向盘和脚踏板作为开车的必备部件,其磨损程度最能体现这辆车的行驶里程、使用频率等。
方法四:观察汽车轮胎。一是看磨损情况,轮胎的大致寿命在5到6万公里,四个轮胎都比较平滑没了棱角,可以说里程应该不短,如果四个轮胎都换过,那肯定已经超过5万公里。