混合喷射技术可以有效减少积碳,但无法完全杜绝。汽油中存在杂质,燃烧不充分会产生积碳,而纯电动汽车则不会出现这个问题。混合喷射是一种结合了歧管喷射和缸内直喷的喷射方式,可以更从容地应对各种工况,改善颗粒物排放。在低负荷工况下,歧管喷油嘴在气缸进气行程时喷油,混合气进入气缸,再配合压缩行程时气缸内喷油嘴喷油,实现分层燃烧;高负荷工况下,只在压缩行程进行缸内直喷。虽然混合喷射可以减少积碳,但汽油中的杂质仍然会导致积碳产生。因此,混合喷射技术只能在一定程度上减少积碳,无法完全避免。
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