汽车的主动安全和被动安全是两种不同的安全措施,它们分别在事故发生前和事故发生后起到保护车辆和车内人员的作用。
主动安全是指在发生撞击之前,通过安全辅助装置来避免事故的发生,从而防患于未然。被动安全则是指在发生撞击后,通过汽车安全辅助配置来减少车内人员的伤害和碰撞损失。
目前,汽车的主动安全技术包括ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、ESP电子稳定系统、TCS牵引力控制系统、LDWS车道偏离预警系统、全景环视系统、BSW盲点警示系统、并道辅助系统、TPMS胎压侦测系统等等。这些技术可以在驾驶过程中提供实时监测和预警,帮助驾驶员及时做出反应,避免潜在的危险情况。
被动安全配置包括安全气囊、安全带、防撞钢梁和头颈保护装置等。这些装置在事故发生后起到保护车内人员的作用,减少伤害。安全气囊可以在碰撞时迅速充气,减轻碰撞的冲击力,保护驾驶员和乘客的头部和胸部。安全带可以将驾驶员和乘客固定在座位上,减少碰撞时的位移,避免内部器官的损伤。防撞钢梁和头颈保护装置则可以在碰撞时分散撞击力量,减少车内人员的伤害。