大排量车之所以不常采用涡轮增压技术,主要是由于发动机舱空间和散热方面的考虑。大排量车的发动机舱空间本身已经相对紧张,再加入涡轮增压系统会使整个发动机的集成度要求更高,从而导致成本显著增加。因此,在这种情况下,直接增加发动机排量以提升动力性能成为更为经济和可行的选择。
然而,值得一提的是,并非所有大排量车都完全排斥涡轮增压技术。在一些高性能跑车和豪华车型中,例如日产GTR、卡宴4.8双涡轮以及宝马750等,仍然可以看到涡轮增压的应用。这些车型通过精密的工程设计,成功地将涡轮增压系统与发动机融为一体,从而实现了在有限空间内的高效动力输出。