180TSI与280TSI的主要区别在于发动机的扭矩等级,这一差异直接影响了车辆的动力性能。180TSI车型搭载的是扭矩等级为180牛·米的TSI发动机,而280TSI车型则配备扭矩等级为280牛·米的TSI发动机,后者扭矩更高,动力更强劲。
大众汽车为了更清晰地划分车辆等级,将发动机扭矩值分为若干个“扭矩等级”,每个等级相差50牛·米。车尾的数字并不代表实际扭矩,而是表示车辆的“扭矩等级”。例如,扭矩在200~250牛·米的发动机,其标记值为230。
需要指出的是,国内所谓的TSI技术与国际标准有所不同。国内的TSI实际上是Turbocharger(涡轮增压器)Fuel Stratified Injection(燃料分层喷射)的简称,与TFSI(涡轮增压)技术相当,而非国际标准中的Twinscharger(双增压器)Fuel Stratified Injection(燃料分层喷射)。