汽车开一会就水箱高温可能是由于水箱表面脏东西过多影响散热,或者是电子风扇出现故障所致。
汽车通常采用水冷发动机,这种发动机依靠冷却液在发动机内不断循环带走多余热量。
冷却液在发动机内有两条循环路径,一条是大循环,另一条是小循环。在发动机刚启动还没有达到正常工作温度时,冷却液只进行小循环,不经过散热水箱,这样有利于发动机快速达到工作温度。
当发动机达到正常工作温度后,冷却液开始进行大循环,这时冷却液需要经过散热水箱散热。如果散热水箱表面有大量污垢,会影响水箱的散热效果,导致汽车开一会就出现冷却液温度过高的现象。
冷却液需要定期更换,一般家用车每隔两年更换一次。如果冷却液长时间不换,会出现沸点下降冰点上升的现象。
此外,如果水箱后面的电子风扇出现故障,也可能会导致冷却液温度过高。因此,车主需要检查电子风扇是否存在故障。