汽车轮圈的大小并不直接决定其性能优劣。在轮胎外径不变的情况下,选择更大的轮圈意味着必须搭配更高扁平比的轮胎。这种配置确实能带来一些优势:车辆的横向摆动会减少,从而提升行驶稳定性,使过弯更加轻盈。但这也带来了一系列缺点:减震性能会显著下降,即使是微小的颠簸也会清晰地传递到车内,大大降低了乘坐舒适性。此外,高扁平比的轮胎由于其较薄的侧面,对外力的抵抗能力较弱,遇到尖锐物体时更容易受损。
对于大多数城市居民而言,飙车并非日常所需,因此过分追求大轮圈带来的外观效果可能并不实际。通常建议,在原车轮圈基础上适当增加一两个号码最为合适,这样可以平衡操控性与舒适性。