发动机大修后还耐用吗发动机大修后还耐用吗老师傅讲解发动机大修后还能开多久啊_汽车保养

发动机大修后还耐用吗发动机大修后还耐用吗老师傅讲解发动机大修后还能开多久啊

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2025-01-16 07:12:11

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发动机大修后是很耐用的。

发动机大修后相当于新发动机，因为大修发动机除了本体（机体）、缸盖、曲轴、连杆、气门凸轮组以外，活塞、轴瓦、气门、轴承、油封、缸套、活塞环等主要零部件均已更换，因此基本上与新发动机无异，动力性能也全面恢复。

发动机大修分为两种，分别是缸盖大修和整机大修。缸盖大修主要是恢复气门的气密性，清除缸盖积碳，并更换气门油封、气缸垫等密封件。同时还会对润滑、冷却、进排气系统、点火系统进行维护等工作。而整机大修除了上述工作外，还需要对连杆瓦、主轴瓦、活塞环、缸套等零件进行维护和更换，以进一步提高发动机的使用寿命。

发动机大修后，其耐用性得到了保障。因为主要零部件已经更换，与新发动机相比，差别不大。因此，大修后的发动机具有与新发动机相同或接近的动力性能。发动机大修不仅能够恢复气门的气密性，还能对发动机的润滑、冷却、进排气系统、点火系统等进行维护，确保发动机的正常运行。此外，整机大修还能对连杆瓦、主轴瓦、活塞环、缸套等零件进行维护和更换，以进一步提高发动机的使用寿命。

总之，发动机大修后是很耐用的，而且能够全面恢复发动机的动力性能。无论是缸盖大修还是整机大修，都能够保证发动机的正常运行和使用寿命。因此，如果发动机需要大修，不必担心其耐用性问题。

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