M挡是自动变速箱的手动模式,驾驶员可以通过换挡杆和换挡拨片来控制变速箱升挡或降挡。在换挡杆的附近一定有+和-,挂入M挡后向-方向推可以降挡,向+方向推可以升挡。
自动变速箱有三种常见类型:AT变速箱、CVT变速箱和双离合变速箱。
双离合变速箱是基于手动变速箱研发的产品,结构与手动变速箱类似,但多了一套离合器和一套换挡控制机构。其中一套离合器控制奇数挡,另一套离合器控制偶数挡。换挡速度快,传动效率也较高。
AT变速箱是奇数最复杂的自动变速箱,通过液力变矩器与发动机连接。内部有很多行星齿轮,依靠行星齿轮变速变扭。CVT变速箱内部有两个锥轮和一个钢片链条,钢片链条在锥轮上移动,实现变速变扭,换挡平顺,可靠性耐用性也较好。