在汽车领域,kompressor并不是指奔驰旗下的某款车型,而是代表了机械增压技术。机械增压是一种强制进气方式,与涡轮增压一样,都可以在不提高发动机排量的基础上增加发动机的进气量。
然而,机械增压发动机和涡轮增压发动机在工作原理上有明显的区别。机械增压发动机的增压器直接与曲轴相连,发动机启动后就能开始工作,没有迟滞现象,动力输出更加线性,因此很多豪华汽车都采用了机械增压技术。
而涡轮增压发动机的涡轮增压器则是依靠发动机排放的废气来驱动的,由废气涡轮和压缩涡轮两个部分组成,废气涡轮与排气歧管相连,压缩涡轮与进气歧管相连。在发动机达到一定转速时,废气涡轮旋转,压缩涡轮也会旋转,从而压缩空气并将其输送到发动机汽缸内,提高进气量。虽然涡轮增压发动机有迟滞现象,但是其爆发力更强。