电喷发动机是一种与化油器式发动机有着很大区别的发动机类型。它采用了喷油嘴供油的方式,而不是化油器。电喷发动机的喷油量由中央处理器ECU电脑控制,因此在启动时(包括冷车起动)一般无需踩油门。电喷发动机具有冷起动加浓和自动冷车快怠速功能,可以确保发动机在冷车或热车状态下都能顺利启动。与化油器式发动机不同,电喷发动机的油门踏板只操纵节气门的开度,其喷油量完全由电脑根据进气量参数来决定。此外,在油箱缺油状态下,电喷发动机不应长时间运转,因为电动汽油泵是靠流过汽油泵的燃油进行冷却的。如果您的爱车是电喷车,当燃油警告灯亮时,应尽快加油。同时,在发动机运转时不能拔下任何传感器插头,否则会在电脑中产生人为的故障代码,影响维修人员的正确判断和排除故障。
电喷发动机的特点:电喷发动机与化油器式发动机在使用操作方法上有很大的不同。首先,启动电喷发动机时一般不需要踩油门。其次,电喷发动机的喷油量完全由电脑控制,不会像化油器式发动机那样需要反复快速踩油门来增加喷油量。此外,电喷发动机的油门踏板只操纵节气门的开度,而不是直接控制喷油量。因此,在启动电喷发动机时,不应该像启动化油器式发动机那样反复快速踩油门踏板。最后,在油箱缺油状态下,电喷发动机不应长时间运转,以免电动汽油泵因过热而烧坏。如果您的爱车是电喷车,当仪表盘上的燃油警告灯亮时,应尽快加油。同时,不能拔下任何传感器插头,否则会产生人为的故障代码,影响维修人员的正确判断和排除故障。