奇骏用了什么中央差速器 奇骏用了什么中央差速器
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2025-01-15 09:22:25
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奇骏

奇骏的四驱版车型采用了多片离合器式中央差速器。这种差速器使得搭载适时四驱系统的奇骏车型在普通道路行驶时,大多数情况下都是以两驱模式运行,只有在需要时才会自动切换为四驱模式。奇骏是日产旗下的一款紧凑型轿车,车身尺寸为长4675毫米、宽1820毫米、高1722毫米,轴距为2706毫米。

奇骏提供了两款发动机供选择,一款是2.0升自然吸气发动机,另一款是2.5升自然吸气发动机。2.0升发动机的最大功率为111kw,最大扭矩为194牛米,最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为4400转每分钟;2.5升发动机的最大功率为133kw,最大扭矩为239牛米,最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为4000转每分钟。这两款发动机都采用了先进的技术,如缸内直喷和多点电喷,并且使用了铝合金缸盖缸体。此外,奇骏搭载了CVT变速箱,这种变速箱可以提高换挡平顺性和燃油经济性,体积小、重量轻,且占用空间较小。

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