兰博基尼小牛的前后悬架都采用了双叉臂独立悬架,这种结构复杂且成本较高的悬架能够有效提高汽车的操控性能,同时抑制车身的侧倾幅度和刹车点头现象。
双叉臂悬架由上下两个叉臂和一个连杆组成,而多连杆悬架则是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆,这不仅可以提高车轮的抓地力,还能提高汽车的操控性和乘坐舒适性。
兰博基尼小牛是一款入门级跑车,车身长宽高分别为4520毫米、1933毫米和1165毫米,轴距为2620毫米。这款车搭载了一款5.2升自然吸气V10发动机,最大功率为610马力,最大扭矩为560牛米,最大功率转速为8000转每分钟,最大扭矩转速为6500转每分钟。发动机采用了混合喷射技术和铝合金缸盖缸体,并且匹配了7速双离合变速箱。