威马ex5的前悬架采用了独立悬架,而后悬架则使用了非独立悬架。独立悬架和非独立悬架是汽车悬架的两大类。独立悬架的特点是中间断开,同轴两个车轮之间没有连接,因此不会产生干涉现象,这使得独立悬架的操控性和乘坐舒适性更好,但成本也更高。常见的独立悬架有麦弗逊悬架、多连杆悬架、双叉臂悬架、双球节悬架和双横臂悬架。而非独立悬架的中间不是断开的,同轴两个车轮之间有连接,因此会产生干涉现象。威马ex5的前悬架采用了麦弗逊独立悬架,这种悬架结构简单,成本较低,只有一个L型控制臂,几乎不占用空间。
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