欧尚X5为什么不用多连杆悬挂 欧尚X5为什么不用多连杆悬挂
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2025-01-14 18:00:54
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欧尚X5为什么不用多连杆悬挂？
扭力梁是一种后悬架，它在成本上比多连杆悬挂更具优势。使用扭力梁可以降低汽车的售价，提高市场竞争力。此外，扭力梁还可以扩大后排乘坐空间和后备箱空间，这对于SUV来说尤为重要。
欧尚X5是一款紧凑型SUV，车身尺寸为4490毫米长、1860毫米宽、1580毫米高，轴距为2710毫米。
欧尚X5搭载了两款发动机：1.6升自然吸气发动机和1.5升涡轮增压发动机。1.6升自然吸气发动机的最大功率为94千瓦，最大扭矩为161牛米，采用了缸内直喷技术和铝合金缸盖缸体。而1.5升涡轮增压发动机的最大功率为132千瓦，最大扭矩为300牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1250到3500转每分钟，同样采用了缸内直喷技术和铝合金缸盖缸体。
与1.6升发动机匹配的是5速手动变速箱或CVT变速箱，而1.5升涡轮增压发动机则配备了7速双离合变速箱。使用CVT变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性，而双离合变速箱则可以提高汽车的操控性和燃油经济性。
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