别克微蓝7的前悬架采用了麦弗逊独立悬架,后悬架则采用了扭力梁非独立悬架。悬架作为连接车轮与车身的部件,对汽车的操控性和乘坐舒适性有着重要的影响。悬架的结构可以分为两类,即独立悬架和非独立悬架。常见的独立悬架有麦弗逊悬架、多连杆悬架、双叉臂悬架、双横臂悬架和双球节悬架。而常见的非独立悬架有扭力梁悬架和整体桥悬架。
独立悬架的特点在于中间是断开的,没有连接,因此使用独立悬架的汽车同轴两个车轮之间没有干涉现象,这使得独立悬架在操控性和舒适性上优于非独立悬架。然而,独立悬架的结构更为复杂,零部件数量更多,成本也更高。而小型汽车常常使用扭力梁悬架,这不仅是为了控制成本,还为了扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。扭力梁悬架占用的空间较小,对于小型汽车来说非常重要。