广汽本田讴歌是一款在北美完成设计、开发和生产的Acura（讴歌）主力车型。全新款的MDX搭载了Acura历史上最大排量的3.7升VTEC发动机，配备了Acura独一无二的核心技术套件SH-AWD（超级四轮驱动力自由控制系统）。作为本田汽车的高端品牌，讴歌一直在制造高性能的运动汽车，不过与丰田雷克萨斯的豪华路线不同，讴歌更愿意吸引那些喜欢激情驾驶的消费者。

讴歌MDX还为顾客提供国内最高水平的“四年\/十万公里”的保修和免费保养服务。旗舰SUV车型MDX SPORT HYBRID于2017年6月上市，采用讴歌品牌最新的家族式设计风格，辨识度高。4月19日开始全国接受预订，市场指导价畅驭版69.8万，享驭版78.8万，尊驭版84.8万。

讴歌MDX是一款豪华的SUV车型，搭载了Acura历史上最大排量的3.7升VTEC发动机和Acura独一无二的核心技术套件SH-AWD（超级四轮驱动力自由控制系统）。作为本田汽车的高端品牌，讴歌一直在制造高性能的运动汽车，不过与丰田雷克萨斯的豪华路线不同，讴歌更愿意吸引那些喜欢激情驾驶的消费者。旗舰SUV车型MDX SPORT HYBRID于2017年6月上市，市场指导价畅驭版69.8万，享驭版78.8万，尊驭版84.8万。

讴歌MDX是一款豪华的SUV车型，采用了Acura历史上最大排量的3.7升VTEC发动机和Acura独一无二的核心技术套件SH-AWD（超级四轮驱动力自由控制系统）。讴歌一直致力于制造高性能的运动汽车，与丰田雷克萨斯的豪华路线不同，讴歌更愿意吸引那些喜欢激情驾驶的消费者。旗舰SUV车型MDX SPORT HYBRID于2017年6月上市，市场指导价畅驭版69.8万，享驭版78.8万，尊驭版84.8万。

作为本田汽车的高端品牌，讴歌一直在制造高性能的运动汽车。讴歌MDX是一款豪华的SUV车型，搭载了Acura历史上最大排量的3.7升VTEC发动机和Acura独一无二的核心技术套件SH-AWD（超级四轮驱动力自由控制系统）。讴歌更愿意吸引那些喜欢激情驾驶的消费者。旗舰SUV车型MDX SPORT HYBRID于2017年6月上市，市场指导价畅驭版69.8万，享驭版78.8万，尊驭版84.8万。

讴歌MDX是一款豪华的SUV车型，搭载了Acura历史上最大排量的3.7升VTEC发动机和Acura独一无二的核心技术套件SH-AWD（超级四轮驱动力自由控制系统）。作为本田汽车的高端品牌，讴歌一直在制造高性能的运动汽车，不过与丰田雷克萨斯的豪华路线不同，讴歌更愿意吸引那些喜欢激情驾驶的消费者。旗舰SUV车型MDX SPORT HYBRID于2017年6月上市，市场指导价畅驭版69.8万，享驭版78.8万，尊驭版84.8万。

讴歌MDX是一款豪华的SUV车型，搭载了Acura历史上最大排量的3.7升VTEC发动机和Acura独一无二的核心技术套件SH-AWD（超级四轮驱动力自由控制系统）。作为本田汽车的高端品牌，讴歌一直在制造高性能的运动汽车，不过与丰田雷克萨斯的豪华路线不同，讴歌更愿意吸引那些喜欢激情驾驶的消费者。旗舰SUV车型MDX SPORT HYBRID于2017年6月上市，市场指导价畅驭版69.8万，享驭版78.8万，尊驭版84.8万。

讴歌MDX是一款豪华的SUV车型，搭载了Acura历史上最大排量的3.7升VTEC发动机和Acura独一无二的核心技术套件SH-AWD（超级四轮驱动力自由控制系统）。讴歌一直致力于制造高性能的运动汽车，与丰田雷克萨斯的豪华路线不同，讴歌更愿意吸引那些喜欢激情驾驶的消费者。旗舰SUV车型MDX SPORT HYBRID于2017年6月上市，市场指导价畅驭版69.8万，享驭版78.8万，尊驭版84.8万。

讴歌MDX是一款豪华的SUV车型，搭载了Acura历史上最大排量的3.7升VTEC发动机和Acura独一无二的核心技术套件SH-AWD（超级四轮驱动力自由控制系统）。作为本田汽车的高端品牌，讴歌一直在制造高性能的运动汽车，不过与丰田雷克萨斯的豪华路线不同，讴歌更愿意吸引那些喜欢激情驾驶的消费者。旗舰SUV车型MDX SPORT HYBRID于2017年6月上市，市场指导价畅驭版69.8万，享驭版78.8万，尊驭版84.8万。

讴歌MDX是一款豪华的SUV车型，搭载了Acura历史上最大排量的3.7升VTEC发动机和Acura独一无二的核心技术套件SH-AWD（超级四轮驱动力自由控制系统）。讴歌一直致力于制造高性能的运动汽车，与丰田雷克萨斯的豪华路线不同，讴歌更愿意吸引那些喜欢激情驾驶的消费者。旗舰SUV车型MDX SPORT HYBRID于2017年6月上市，市场指导价畅驭版69.8万，享驭版78.8万，尊驭版84.8万。