四驱的L代表低速四驱,H代表高速四驱。在切换到低速四驱模式后,汽车的轮上扭矩可以增加,从而提高汽车的越野性能和脱困能力。常见的四驱系统有三种:适时四驱、全时四驱和分时四驱。适时四驱系统的汽车在正常情况下是两驱的,只有在特殊路况下才会切换为四轮驱动,这种系统的结构简单,体积小,成本低。全时四驱系统则是每时每刻四个车轮都有动力,通常在豪华SUV上使用,结构复杂,成本高。分时四驱系统结构最复杂,驾驶员可以通过旋钮或操纵杆切换四种模式:高速四驱模式、高速两驱模式和低速四驱模式。低速四驱模式在越野时经常使用。