
奔驰GLB AMG的前悬架采用了麦弗逊独立悬架,后悬架则使用了多连杆独立悬架。悬架作为连接车轮与车身的重要部件,对汽车的正常行驶至关重要。汽车悬架可分为独立悬架和非独立悬架两类。
独立悬架有麦弗逊悬架、多连杆悬架、双叉臂悬架、双球节悬架和双横臂悬架等。其中,麦弗逊悬架是一种应用广泛、结构简单且占用空间小的独立悬架,只有一个L型控制臂。而多连杆悬架则是基于双叉臂悬架改进而来,结构复杂但能提高车轮的抓地力,进而提高汽车的操控性和乘坐舒适性,但成本较高。
除了悬架结构,优秀的工程师对悬架的调校也至关重要。因此,奔驰GLB AMG的悬架结构和调校都是为了提供更好的操控性和乘坐舒适性。