轮胎扁平比,即轮胎的高宽比,是指轮胎断面高度与其断面的最大宽度的百分比。这个比例对于车辆的性能和操控性有着重要的影响。
高扁平比的轮胎,由于胎壁较长,具有较好的缓冲能力,因此舒适性相对较高。然而,这种轮胎对路面的感知能力相对较差,转弯时的侧向抵抗力也较弱。相比之下,低扁平比、大内径的轮胎则具有较短的胎壁和宽阔的胎面,从而提供了较大的接地面积和轮胎可承受的压力。这种轮胎对路面的反应非常灵敏,转弯时的侧向抵抗能力强,能够显著提升车辆的操控性能。
因此,在选择轮胎时,需要根据车辆的使用需求和驾驶者的驾驶习惯来综合考虑扁平比的大小。对于追求舒适性的车辆,可以选择高扁平比的轮胎;而对于注重操控性能的车辆,则可以选择低扁平比的轮胎。