
对于问题“ct6是电子挡杆还是机械挡杆”,答案是ct6使用的是电子换挡杆。作为凯迪拉克旗下的一款中大型轿车,ct6的车身尺寸为5223毫米长、1879毫米宽、1492毫米高,轴距达到了3109毫米。其搭载了一款2.0升涡轮增压发动机,代号为LSY,这款发动机拥有237马力和350牛米的最大扭矩,并且采用了tripower可变气门管理和铝合金缸盖缸体技术。发动机最大功率转速为5000转每分钟,最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。此外,与这款发动机相匹配的是10at变速箱,使用10at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。
ct6的前悬架使用了双横臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。双横臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,还可以抑制刹车点头现象。而多连杆悬架则是基于双叉臂悬架改进而来,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。这些技术的应用使得ct6具有出色的操控性和燃油经济性。