汽车自动驾驶技术的分级标准是当前全球汽车行业公认的两大标准,分别为美国高速公路安全管理局(简称NHTSA)和国际自动机工程师学会(简称SAE)提出的分级标准。这些标准将自动驾驶分为6个级别,从L0到L5,其中L0代表无自动化,L1代表驾驶辅助,L2代表部分自动化,L3代表有条件自动化,L4代表高度自动化,L5代表完全自动化。需要注意的是,L0至L3级的自动驾驶仍需要驾驶员介入,而L4级的自动驾驶不需要驾驶员介入,但限制场地,而L5级的自动驾驶则完全不需要驾驶员介入,且不需要限制场地。这些分级标准的制定是为了更好地描述和区分不同级别的自动驾驶技术,为汽车行业的未来发展提供了基础。在实际应用中,这些分级标准也为消费者提供了更好的购车选择。