如果您的汽车发动机积碳不是很严重,可以每隔4到5万公里清洗一次节气门。但是,如果发动机积碳比较严重,建议每隔2到3万公里清洗一次节气门。节气门是发动机的咽喉,它的作用是控制发动机近期的进气量。
当您踩下油门踏板时,节气门的开度会变大,从而增加发动机的进气量;当您抬起油门踏板时,节气门的开度会变小,降低发动机的进气量。如果发动机的进气量增加了,传感器可以检测到,并向ECU发送信号。
ECU处理后,可以让燃油喷射系统增加燃油喷射量,从而提高发动机的转速。一些老旧汽车使用的是拉线节气门,这种汽车的节气门与油门踏板之间有一个拉线。虽然拉线节气门的反应速度更快,但使用拉线节气门不利于ECU精准控制发动机。相反,电子节气门的反应速度稍慢,但更利于ECU的精准控制。
ECU被称为发动机的大脑,如果没有ECU,汽车的发动机将无法正常运行。在发动机运行时,各种传感器会将数据发送给ECU,ECU经过处理后会通过执行机构来控制发动机运行。ECU通常安装在汽车的发动机舱内。