霸道2700的四驱系统在日常驾驶、轻度越野以及陷车脱困等不同场景下都能发挥重要作用。在日常驾驶中,全时四驱模式可以提供优异的操控性和稳定性;在轻度越野路面,高速四驱模式能够确保车辆良好的通过性;而在陷车脱困时,低速四驱模式则能提供强大的扭矩,帮助车辆摆脱困境。在切换四驱模式时,需要在停车状态下进行,并挂入N挡,同时踩下刹车踏板确保车辆静止,然后旋转旋钮即可切换四驱模式。
霸道2700作为丰田旗下的一款中大型SUV,国产版车型在尺寸方面表现出色,长宽高分别为4840毫米、1885毫米、1890毫米,轴距达到了2790毫米。动力方面,国产版霸道2700搭载了一台3.5升自然吸气V6发动机,代号为7GR-FKS,最大功率为206kw,最大扭矩为365牛米。在6000转每分钟时,发动机能发挥出最大功率,而在4500转每分钟时,则能爆发出最大扭矩。
此外,这款发动机还采用了VVT-i技术和混合喷射技术,配备了铝合金缸盖和缸体。混合喷射技术使得发动机既支持多点电喷也支持缸内直喷,在不同工况下能够灵活选择燃油喷射方式,从而提高发动机的动力和效率。传动方面,与这款发动机匹配的是一台6AT变速箱。6AT变速箱的应用不仅提升了霸道2700的换挡平顺性和燃油经济性,同时也确保了变速箱的可靠性和稳定性。