雷克萨斯ux用了什么悬架 雷克萨斯ux用了什么悬架
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2025-01-14 03:13:29
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雷克萨斯UX的前悬架采用的是麦弗逊独立悬架，而后悬架则是多连杆独立悬架。悬架在汽车中扮演着连接车轮与车身的重要角色，没有悬架，汽车将无法正常行驶。悬架的结构不仅会影响汽车的操控性，还会影响乘坐舒适性。
汽车上的悬架可分为独立悬架和非独立悬架。独立悬架中间没有连接，因此使用独立悬架的汽车同轴两个车轮之间没有运动干涉，这也是为什么独立悬架的舒适性和操控性都优于非独立悬架的原因。
常见的独立悬架类型包括麦弗逊悬架、多连杆悬架、双横臂悬架、双叉臂悬架和双球节悬架。其中，麦弗逊悬架应用广泛，结构简单，只有一个L型控制臂，几乎不占用车内空间。而多连杆悬架则是基于双叉臂悬架改进而来的，结构更加复杂，可以提高车轮的抓地力，进而提高汽车的操控性和乘坐舒适性。然而，多连杆悬架的成本相对较高。
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