为了确保发动机气缸的进气充分、排气彻底,进、排气门的实际开启和关闭时间并不一定在活塞的上、下止点,而是适当提前和延迟。进气门晚关的目的是在压缩行程开始时,利用气缸内的压力暂低于大气或环境压力,靠进气气流的惯性使新鲜气体或可燃混合气仍能继续进入气缸。排气门早开的目的是在活塞作功行程接近下止点时,利用气缸内的废气压力迅速排出废气,避免废气残留导致燃烧不充分。通过这种方式,发动机的性能和效率得到了更好的保障。
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