宝马计划通过两个平台覆盖所有车型,并预计在未来三到四年内推出新模型。这一策略旨在避免不同架构之间的生产分割,从而防止资源利用不足或过度使用,确保能够满足市场需求。新平台的灵感部分源于宝马在简化发动机阵容方面的经验,其中所有三缸、四缸和六缸发动机都密切相关,共享众多部件。此外,电动动力系统也将使用模块化组件来提供不同的性能水平。该公司的新型超紧凑型电机单元的输出功率范围为134至400马力以上。对于纯电动车型,将使用其中一种或每一轴为一对动力;而插电式混合动力车型则将通过在一个轴上使用电动机单元,在另一个轴上使用传统发动机动力来实现混合驱动。