对于时速表，它实际上由两个表组成：一个是车速表，另一个是里程表。传统的车速表采用机械式的设计，其中典型的是连接一根软轴和钢丝缆。软轴连接到变速器的某个齿轮上，齿轮旋转时带动钢丝缆旋转，而钢丝缆又带动里程表罩圈内的磁铁旋转。罩圈与指针相连，通过游丝将指针置于零位。磁铁的旋转速度会影响磁力线的大小，从而导致指针的偏转。这种车速里程表简单实用，广泛应用于各种大小型汽车。然而，随着电子技术的发展，现代轿车的仪表盘已经使用了电子车速表。这种车速表通过从变速器上的速度传感器获取信号，通过脉冲频率的变化使指针偏转或显示数字。

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