2011款世嘉的常见问题包括刹车异响、机油损耗大、冷车油门加速异响以及发动机气门缸垫漏油等。此外,该车型采用了流线型车身设计,使得车身圆润饱满,风阻系数达到0.31,从而降低了车辆行驶时的风噪,同时也降低了燃油消耗和有害气体的排放。2011年,东风雪铁龙世嘉以全新的品牌理念“冠军是一种生活态度”回归,向人们展示了乐观的精神、对美好生活的热爱以及在自己热爱的领域中追求卓越的态度。
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